[tab name='Описание']
Внимание! Данный редуктор продается в указанной на фото комплектации.
Мотор включения редуктора, труба удлинитель не поставляются с редуктором, их необходимо переставить со своего редуктора, либо докупить отдельно (продаются у нас в магазине).
В редукторе установлены новые детали:
- главная пара (Оригинал ТОЙОТА)
- все подшипники (Дубль Koyo)
- расходники: втулка, сальники, и т.п.(Оригинал ТОЙОТА)
- прилагается масло RAVENOL GL-5
[tab name='Что такое "Рециклинг?"']
Как определить какое передаточное число редуктора на Вашем автомобиле? – описано здесь!
Продаётся на условиях программы Рециклинг (возврата нам неисправного редуктора после замены)
Узнать подробнее о программе Рециклинг
[tab name='Какой тип редуктора мне выбрать?']
Редуктора отличаются исполнением боковых сальников работающих в паре с металлической пылезащитной крышкой внутренних ШРУСов по типам.
Исходя из рисунка выше:
- Для внутреннего ШРУСа с пылезащитной крышкой типа А, нужен редуктор с установленными в него сальниками типа А (в резиновом корпусе, на фото редуктора виден только черный сальник)
- Для внутреннего ШРУСа с пылезащитной крышкой типа В, нужен редуктор с установленными в него сальниками типа В (в металлическом корпусе, на фото редуктора видно желтый металлический корпус сальника)
Если вы не знаете какой редуктор установлен у вас, впишите VIN-номер Вашего автомобиля в соответствующую строку при оформлении заказа. Мы сами выясним какой редуктор Вам нужен.
[tab name='Видео']
