В редукторе установлены новые детали:
- Все подшипники
- Расходники (втулка, сальники, и т.п.)
- Прилагается масло RAVENOL GL-5 (Вязкость на выбор) - 1,5 литра.
Условия выкупа Вашего неисправного редуктора:
Предложение о выкупе не распространяется на редуктор не подлежащий восстановлению, а именно с механическими повреждениями (пробит/сломан корпус, заклинил по причине езды без масла, "высвободился" палец сателлитов - ритмичный стук при движении, выкрашивание рабочей поверхности зубьев сателлитов, либо с износом главной пары).
Важная информация!
Перед ремонтом редуктора у нас, либо перед покупкой нашего редуктора предупреждаем о следующем:
Данная модель авто (Touareg (NF, 7P) с 2010 по 2018 г.в.) самая сложная в плане диагностики возможной неисправности редуктора.
Даже при диагностике в нашем сервисе подобного авто — иногда возникают сомнения, что в нем шумит, редуктор или другая деталь. Поэтому, мы не можем уверенно подтвердить неисправность Вашего редуктора на расстоянии. По этой причине иногда ремонт, либо замена редуктора не устраняют беспокоящий шум.
Причины:
1.В данном редукторе, установлены шариковые подшипники хвостовика — даже абсолютно исправный редуктор шумно работает при прослушивании на поднятом авто (обычно, в редукторах устанавливают конические роликовые подшипники, они не такие шумные в работе). По этой причине сервисы не знакомые с данной особенностью часто бракуют исправный редуктор, особенно если делают диагностику слушая автомобиль стетоскопом).
2.«Вся страна» мучается с этим авто в поисках лишних шумов (почитайте профильные форумы Туареговодов) — разгадать пока не могут.
Мы для себя выработали следующие принципы в работе с данным авто:
Если Вы хотите отремонтировать редуктор в нашем сервисе:
1.Мы принимаем в ремонт данные редуктора только при соблюдении двух условий:
Это будет первый (известный Вам) ремонт в истории данного редуктора
Редуктор мы получим в состоянии не разбирался/не вскрывался Вами, либо сторонним сервисом
2.При явно излишней шумности работы редуктора (по опыту можем понять эту грань — в норме шумит или свыше нормы) не отказываемся от ремонта редуктора, но тут же предупреждаем — устраняем очевидную неисправность в редукторе, не гарантируем что звуки, которые Вас беспокоят от автомобиля в движении связаны с ним/с нею — и в случае если звук останется — просим искать причину уже самостоятельно и точно не в редукторе.
Если Вы собираетесь купить редуктор в нашем интернет-магазине:
При покупке по программе «Рециклинг», если замена редуктора не устранила шум — без проблем принимаем наш редуктор на возврат (не меняем на другой, так как уверены в качестве наших редукторов, ранее были случаи замены по гарантии на второй, третий по счету редуктор не приносящие никакого результата — шум оставался). От дальнейших поисков причин шума на расстоянии — отстраняемся. Предлагаем искать возможную неисправность самостоятельно, либо в стороннем сервисе. Мы профильный сервис, и наше дело только редуктор — а вариант с неисправностью редуктора исключили.
[tab name='Как мне узнать передаточное число?']
Есть несколько методов:
- Простой и быстрый - сообщите нам VIN-номер автомобиля на WhatsApp, и мы сообщим Вам и передаточное число и код Вашего редуктора.
- Расчетным методом: Перейти по ссылке с подробной инструкцией по подсчету передаточного числа на автомобиле.
- Если Ваш редуктор снят, или Вам не сложно посмотреть его снизу автомобиля - передаточное число можно определить по коду Вашего редуктора, который нанесен на корпусе редуктора (фото ниже). Сфотографируйте или перепишите код начинающийся на 0BM40950** или 0С140950** сообщите его нам на WhatsApp, мы по таблице кодов определим и сообщим Ваше передаточное число.
0BM40950**
и 0C140950**
(местоположение номера на редукторе, рядом со сливной пробкой)
