Внимание! Данный редуктор продается в указанной на фото комплектации. 

Мотор включения редуктора, труба удлинитель не поставляются с редуктором, их необходимо переставить со своего редуктора, либо докупить отдельно (продаются у нас в магазине).

В редукторе установлены новые детали:

• главная пара (Оригинал ТОЙОТА)
• все подшипники (дубль Koyo)
• расходники: втулка, сальники, и т.п. (Оригинал ТОЙОТА)
• прилагается масло RAVENOL GL-5

Как определить какое передаточное число редуктора на Вашем автомобиле? – описано здесь!

Какой тип редуктора Вам выбрать?

Редуктора отличаются исполнением боковых сальников работающих в паре с металлическим пылезащитным крышкам внутренних ШРУСов по типам.

Исходя из рисунка выше:

• Для внутреннего ШРУСа с пылезащитной крышкой типа А, нужен редуктор с установленными в него сальниками типа А (в резиновом корпусе, на фото редуктора виден только черный сальник)
• Для внутреннего ШРУСа с пылезащитной крышкой типа В, нужен редуктор с установленными в него сальниками типа В (в металлическом корпусе, на фото редуктора видно желтый металлический корпус сальника)

Если вы не знаете какой редуктор установлен у вас, впишите VIN-номер Вашего автомобиля в соответствующую строку при оформлении заказа. Мы сами выясним какой редуктор Вам нужен.